僅靠淘汰落后產(chǎn)能難以從根本上改變我國Q345B槽鋼對(duì)外依存度過高的局面
淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能對(duì)上游Q235焊接鋼管的生產(chǎn)和進(jìn)出口形勢(shì)會(huì)不會(huì)產(chǎn)生影響，進(jìn)而改變我國Q345B槽鋼對(duì)外依存度過高的局面？在國務(wù)院新聞辦近日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)肖春泉在回答中國Q345B槽鋼業(yè)報(bào)記者的上述提問時(shí)表示，今年淘汰落后產(chǎn)能和往年有所不一樣，現(xiàn)在正按照“消化一批、轉(zhuǎn)移一批、整合一批、淘汰一批”的總思路在做，分行業(yè)調(diào)整和化解。
隨后工信部新聞處在詳細(xì)回復(fù)中稱，淘汰落后是壓縮鋼鐵產(chǎn)能的手段之一。隨著綜合措施的實(shí)施，壓縮產(chǎn)能的力度加大，需求關(guān)系也會(huì)發(fā)生變化。但由于每年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的數(shù)量占全國鋼鐵產(chǎn)能總量的比重較小，如2012年底，我國鋼鐵總產(chǎn)能為10億噸左右，淘汰的落后產(chǎn)能僅占總產(chǎn)能的不足2%，尚不足以影響Q345B槽鋼生產(chǎn)和進(jìn)出口的整體形勢(shì)。加之三大Q345B槽鋼對(duì)國際Q345B槽鋼市場(chǎng)的高度壟斷，僅靠淘汰落后產(chǎn)能難以從根本上改變我國Q345B槽鋼對(duì)外依存度過高的局面。
據(jù)了解，前不久工信部下達(dá)了2013年工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)，其中鋼鐵作為大戶要淘汰1044萬噸，而去年淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能任務(wù)是1780萬噸。2011年末工信部下達(dá)的“十二五”總共要淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能任務(wù)是9600萬噸，目前看來形勢(shì)比較嚴(yán)峻。
對(duì)此，工信部稱，2011年各地均超額完成工信部下達(dá)的任務(wù)，下達(dá)計(jì)劃是5280萬噸，各地實(shí)際完成6038萬噸，比計(jì)劃數(shù)超額14.4%。2012年下達(dá)的淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)是1780萬噸，是各地根據(jù)“十二五”淘汰落后標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)工信部終確認(rèn)后的任務(wù)量，而2013年的淘汰任務(wù)主要是各地根據(jù)實(shí)際情況報(bào)送的。為促進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能工作，工信部還將重點(diǎn)做好以下工作：一是繼續(xù)加大淘汰落后的監(jiān)督檢查力度，督促各地及時(shí)淘汰和拆除落后生產(chǎn)設(shè)備；二是鼓勵(lì)各地根據(jù)本地情況，提高淘汰標(biāo)準(zhǔn)，積極化解過剩產(chǎn)能；三是會(huì)同有關(guān)部門，研究化解過剩產(chǎn)能的支持政策和措施。
此外，針對(duì)目前鋼鐵行業(yè)非常困難、重點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)季度虧損的局面，工信部稱近期將著重做好以下工作：一是以化解鋼鐵過剩產(chǎn)能為抓手，實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)與市場(chǎng)的合理配置；二是繼續(xù)加強(qiáng)和改善行業(yè)管理工作，充分發(fā)揮行業(yè)準(zhǔn)入的管理功能，力爭(zhēng)到“十二五”末將80%左右的現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能納入規(guī)范管理范疇。
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