自去年四季度以后,先有發(fā)改委刺激政策,后有“十八大”會議及中央經(jīng)濟工作會議中的城鎮(zhèn)化建設(shè)給Q345B方管市場注入強心劑,使得螺旋鋼管市場對2013年預(yù)期良好,Q345B方管生產(chǎn)企業(yè)于是加大馬力生產(chǎn),生產(chǎn)線達產(chǎn)率不斷提高,推動Q345B方管產(chǎn)量邁上新臺階,并且不斷創(chuàng)新高。
但是從下游需求來看,Q345B方管企業(yè)企盼的春季行情已經(jīng)落空,二季度如果不出臺刺激政策,下游需求難見改觀。
房地產(chǎn)方面,2012年明顯復(fù)蘇的房地產(chǎn)行業(yè)受“國五條”調(diào)控的影響,將會受到抑制;而一直作為基建重點的鐵路建設(shè),從一季度數(shù)據(jù)來看,也并不樂觀。
1~3月份,全國鐵路完成基本建設(shè)投資545.1億元,前3月基本建設(shè)投資完成額占全年計劃的10.48%。
這意味著,在剩下的9個月中,基建投資每月平均需完成517億元,幾乎等同于一季度的完成總額,任務(wù)繁重,終全年計劃能否如期完成,市場充滿了疑慮。
對于后期市場走勢,就目前基本面來看,供需矛盾突出甚至有所激化,Q345B方管鋼價仍將維持弱勢運行格局,反彈高度可能有限。
后期投資者需關(guān)注政策導(dǎo)向,如果出臺相應(yīng)的刺激政策則利好Q345B方管市場,同時如若企業(yè)出現(xiàn)減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象,供應(yīng)壓力減小,供需矛盾則可在一定程度上得到緩解,從而利好Q345B方管市場。
進入5月,期鋼主力合約1310走出一波小反彈。
但是,目前Q345B方管行業(yè)產(chǎn)量供應(yīng)壓力過大,而下游需求遠不如預(yù)期,造成供需矛盾失衡,鋼材價格承壓嚴重,反彈空間有限,料將繼續(xù)震蕩尋底。
2005年、2006年以前,我國Q345B方管行業(yè)也曾經(jīng)出現(xiàn)過產(chǎn)能過,F(xiàn)象,但是當(dāng)時只是階段性過剩。
后來,隨著我國Q345B方管行業(yè)大規(guī)模投資建設(shè),設(shè)備落成投產(chǎn),Q345B方管的產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了翻天覆地的變化,2006年中國首次成為鋼材凈出口國,標志著我國Q345B方管行業(yè)完全進入了結(jié)構(gòu)性過剩局面。
截至2012年年底,全國粗鋼產(chǎn)能大概在9億噸,產(chǎn)量不到7.1億噸,產(chǎn)能過剩近2億噸。進入2013年,供應(yīng)壓力還在不斷增加。
今年一季度,粗鋼日產(chǎn)量連續(xù)3個月一直保持在205萬噸的水平之上。按照中鋼協(xié)統(tǒng)計口徑計算,4月份粗鋼日產(chǎn)或?qū)⒃賱?chuàng)新高,200萬噸/日的水平或?qū)⒊蔀槲覈鳴345B方管行業(yè)的常態(tài)。
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